Для отбора кернов дорожного покрытия взлетно-посадочной полосы, а также для сверления отверстий под установку наземной аппаратуры освещения с использованием в качестве рабочего инструмента алмазных коронок.
Для достижения максимального эффекта от работы сверлильного прицепа Cedima BW-400, арт. 30000864 мы предлагаем вам обратить свое внимание на следующую оснастку.
Мы работаем как с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, так и с физическими лицами, причем отправить сверлильный прицеп Cedima BW-400 30000864 мы можем в любой регион России. Если по какой-то причине интересующего вас товара не окажется в наличии, мы обязательно подберем для вас интересный вариант аналога со схожими или лучшими характеристиками.
Стоимость доставки по Санкт-Петербургу или до терминала ТК зависит от финальной стоимости поставляемых товаров: для заказов до 15000 руб. стоимость доставки составит 500 руб., свыше 15000 руб. – доставка осуществляется бесплатно. В случае, если необходима доставка в другой регион, плату за услуги перевозчика мы можем либо сразу включить в счет, либо вы можете оплатить доставку по факту получения.
Шасси BW-400 состоит из подрессоренного моста на колесах с шинами 175 R14 с инерционной тормозной системой и стояночным тормозом.
Фары рассчитаны на напряжение 12 В и соответствуют требованиям стандарта автомобильных перевозок.
По умолчанию прицеп оборудован шаровой сцепкой. По заказу возможна установка фаркопа для грузовика.
На шасси установлен бак для воды объемом 300 литров.
Слева сзади установлен ящик для аккумулятора, а также для инструментов.
Управление (запуск двигателя, перемещение сверлильной опоры, подъем-опускание сверлильного привода) производится с пульта управления, который установлен сзади прицепа с правой стороны. Там же находится ручной гидронасос для подъема коронки.
Вращение сверлильного шпинделя производится гидродвигателем, давление на который подает гидронасос.
Опускание привода сверления производится гидравлически. Скорость подачи при опускании плавно регулируется, скорость поднятия не регулируется (около 74 см/мин).
Для подачи охлаждающей воды на коронку установлен отключаемый электрический насос. Насос одновременно с подачей воды на алмазную коронку производит ее рециркуляцию в системе охлаждения масла.